Baleària inicia la remotorización a gas natural del ferry Hedy Lamarr en los astilleros West Sea de Viana do Castelo, en Portugal, la última de las operaciones de retrofit de las seis que tenía previstas, y que se han llevado a cabo desde 2018

Con ello, la naviera, habrá completado en marzo su plan de flota de nueve buques que pueden navegar a GNL (los seis remotorizados y otros tres de nueva construcción) en el que ha invertido 380 millones de euros. Una parte de la inversión llevada a cabo en las remotorizaciones forma parte de los fondos CEF de la Unión Europea.

Durante los cinco meses que durará la operación de conversión de los motores del Hedy Lamarr se adaptarán sus máquinas actuales, que son de la clase MAN 9L48/60B, y que se convertirán a motores duales de la clase MAN …

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