La relación entre el portafolio de órdenes y la flota podría situarse en torno al 24%

Líneas navieras, propietarios no operadores, bancos de inversión y compañías de leasing de portacontenedores en el primer semestre de este año, han firmado más de 300 órdenes de buques en astilleros chinos, surcoreanos y japoneses, según reporta Alphaliner.

Estos nuevos buques tendrán una capacidad combinada de 2,88 Mteu, es decir, el 11,75% de la capacidad actual de la flota de contenedores de 24,47 Mteu. …

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https://www.mundomaritimo.cl/noticias/carrera-por-construccion-de-nuevos-portacontenedores-repone-el-peligro-de-la-sobreoferta-de-capacidad

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