En el último boletín Alphatanker publicado por MundoMarítimo se examinó cómo el mercado tanquero podría ser impactado por la introducción del Índice de Eficiencia Energética de los Buques Existentes (EEXI) , mientras la Organización Marítima Internacional (OMI) se esfuerza por para lograr su objetivo medioambiental de reducir la intensidad de carbono del transporte marítimo en un 40% para 2030. En esta oportunidad, la consultora analiza si el EEXI impulsará las perspectivas de la tecnología marina de eficiencia energética alternativa, centrándose en la propulsión asistida por el viento y plantea si se podrá ver un aumento de dicha tecnología instalada en los tanqueros …
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