Las inversiones masivas en el tonelaje de nueva construcción de VLCS y ULCS de 10.000 a 23.000 TEUs en los últimos años han hecho surgir una flota bastante moderna de grandes buques, con un perfil de edad media de sólo cinco años en estos momentos. Mientras tanto, las inversiones en buques de tamaño pequeño y mediano (hasta 9.000 TEUs) se han dejado de lado y a menudo se han concentrado en determinados segmentos de buques, en función de las necesidades específicas de las líneas navieras, reporta Alphaliner.
Como consecuencia de ello, las flotas están envejeciendo, y la mayoría de los segmentos entre 500 y 9.000 TEUs …
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