Según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com, el día 21 de octubre, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el IFO 380 tenía un precio de 290,5 $/t, el del MGO era 399,5 $/t y el VLSFO se cotizaba a 339,0 $/t. Respecto a la semana pasada el precio medio del VLSFO y del MGO ha descendido un 0,5% mientras que el del HFO ha aumentado un 1%.
En esa misma fecha, el diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380, era de 48,5 $/t y el del MGO y VLSFO de 60,5 $/t. A lo largo del año, el diferencial de precios entre el VLSFO y el IFO 380 se ha reducido drásticamente, …
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