“Ha sido un proceso de adaptación bien difícil, porque hemos tenido que reconvertirnos un poco. Teníamos servicios hacia la costa este americana, también al norte de Europa, al Mediterráneo, dos servicios a Oriente en un determinado minuto, de transporte de autos, etc.”, comenta el presidente de la Compañía Marítima Chilena (CMC, ex CCNI), Beltrán Urenda Salamanca, respecto a esta reconversión de una empresa que destacó en el transporte de contenedores a nivel global.

El empresario naviero e integrante del grupo económico que lidera GEN (Grupo de Empresas Navieras) y a través de ella otras sociedades como Agunsa, ve con preocupación lo que pasa con el desarrollo portuario en Valparaíso, ciudad relacionada directamente con el origen del conglomerado…

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