Este buque ha sido diseñado por C-Job Naval Architects, y la ingeniería y construcción ha corrido a cargo de Damen Shipyards Hardinxveld. En el diseño se ha tenido muy en cuenta el caldo y la altura de la obra muerta debido a las características de los canales (poca profundidad y la existencia de muchos puentes).
Tiene una eslora de 17,6 m, una bomba de capacidad de 1.680 m3/h, dos bombas de 180 m3/h. Su función será de suministros a los cambios de bomberos. Además de la capacidad de proporcionar gran cantidad de agua a los equipos de tierra, el buque está equipado para combatir múltiples incendios del agua. El buque también puede utilizarse como plataforma de buceo.
La velocidad máxima de esta embarcación es de 15 km/h gracias a los dos propulsores de popa azimutales alimentados independientemente por dos motores de 368 kW. Dispone de un propulsor de proa de 44 kW.
Fuente: Revista Ingeniería Naval
Jan var der Heyde IV: nuevo buque del departamento de bomberos de Ámsterdam
