El ministro recuerda que Gas Natural Fenosa comunicó la contratación de un metanero con la intención de que lo construya la empresa pública, encargo tras el que «van a venir más»
LA VERDAD, 18 Dic. (Madrid).- Durante la sesión de control al Ejecutivo, Montoro recordó que la semana pasada Gas Natural Fenosa comunicó la contratación de un metanero con la intención de que lo construya Navantia y, a partir del anuncio, se ha promovido la acción por la empresa pública para que se haga la oferta pertinente que cumpla las condiciones tecnológicas y financieras para poder competir por ese buque. “Cuando se formalicen esos contratos, que no van a ser los únicos, añado con toda propiedad, van a venir más”, sentenció.
El senador socialista Francisco Javier Losada contestó que, a pesar de que en octubre de 2012 el Ejecutivo anunció en el Senado que la compañía mexicana Pemex iba a contratar unos barcos en Navantia-Ferrol, todavía no hay nada firmado y acusó a Montoro de no ser creíble.
El ministro pidió una “confianza mínima” y ha dicho que ha habido tardanza en lograr carga de trabajo “porque la sequía de contratos en Navantia era total”. “No dejaron un contrato en sus años de Gobierno”, aseguró.
Asimismo, insistió en que el buque que estudia construir Gas Natural Fenosa tranquiliza a los trabajadores, a todo el equipo que compone Navantia y a la industria auxiliar de Ferrol y Cádiz.
El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre, y el consejero delegado de Gas Natural Fenosa, Rafael Villaseca, se reunieron hoy para tratar sobre el metanero que la gasista podría ofrecer a Navantia, según informó el grupo público.
La compañía gasista ha encargado cuatro metaneros a astilleros de Japón y Corea, proceso en el que también concurría Navantia y del que finalmente quedó fuera, situación que ha llevado a intervenir al ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, quien se dirigió a la empresa para pedirle que estos buques se hicieran en España.
