Fecha / Hora
Fecha - 05/03/2014 - 08/03/2014
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Localización
Instituto Marítimo Español

Categoría


Quinta Edición
Del 5 al 8 de mayo de 2014

Formación presencial

Por qué este curso

El gas natural es la fuente de energía fósil que ha conocido el mayor crecimiento desde los años 70 y representa actualmente casi la cuarta parte del consumo energético mundial, el 23,9% sobre el total de la energía consumida.

En los últimos diez años se ha experimentado un aumento muy importante en la lista de actores y países, tanto productores como demandantes de gas.
Durante el 2012 el consumo de gas creció un 2,2% y la producción un 1,9 %.

Según el informe de BP Statistical Review of World Energy, las reservas mundiales de gas natural son de 187,3 trillones de metros cúbicos, suficientes para abastecer durante 55,7 años el nivel de consumo actual, contrastando con los 52,9 años de reservas probadas de petróleo.

El abastecimiento de gas a través del transporte marítimo de GNL tiene importantes ventajas con respecto al gasoducto, como es la menor vulnerabilidad, la garantía de suministro y la flexibilidad.
Gracias al desarrollo tecnológico experimentado en los últimos años en la industria marítima, se ha producido un incremento en el tamaño de los buques y en la aplicación de nuevas tecnologías en su diseño y operación.

Objetivos

El curso pretende dar a conocer a los asistentes:

•    Los mercados y trading de GNL
•    Los aprovisionamientos y contratos de gas
•    El desarrollo tecnológico de buques metaneros y la normativa aplicable
•    Los modos de fletamentos y operaciones de buques metaneros
•    La financiación de buques metaneros
•    La resolución de disputas y seguros marítimos en el transporte marítimo de GNL

 

Dirigido a…

El curso va dirigido a grandes consumidores de gas, usuarios del transporte marítimo, Administración Nacional y Autonómicas, Navieras, Sociedades de Clasificación, Puertos, Brokers, Astilleros, Despachos y aseguradoras.
Asimismo va dirigido a marinos e ingenieros que quieran una especialización en el transporte marítimo de gas.


Duración, precio y lugar

Duración: del 5 al 8 de mayo de 2014.
Precio: 1.200 euros  (IVA no incluido). Descuentos especiales para grupos y antiguos alumnos. Consultar condiciones.
Lugar: Hotel NH Alcalá (C/Alcalá, 66 – 28009 Madrid) – Condiciones especiales de alojamiento para alumnos de este curso.
Para realizar su reserva en este hotel, beneficiándose del descuento por ser alumno de este curso, deber rellenar el siguiente formulario y enviarlo por correo electrónico o fax a:

n.sanchezcarralero@nh-hotels.com Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
+34 91 435 11 05

Descargar formulario

 

Documentación y diploma

Durante el programa, los asistentes harán acopio de una excelente documentación que les servirá tanto para el desarrollo del curso, como para la  aplicación posterior de los conocimientos adquiridos. Dicha documentación será proporcionada a los asistentes en papel.
Los alumnos que hayan finalizado satisfactoriamente el curso recibirán un diploma, expedido por el Instituto Marítimo Español, acreditando la realización del mismo.

Programa

EL MERCADO DE GAS
El mercado de gas
Aprovisionamientos y contratos
El Trading de GNL
El sistema gasista español

DESARROLLO TECNOLOGICO Y NORMATIVO  DE BUQUES METANEROS
Visión general de buques metaneros y terminales de GNL
Construccion de metaneros. Sistemas de contención de la carga
Normativa de seguridad y medioambiental (Código Gaseros y Anexo VI Marpol)
Avances y desarrollos en la propulsion de metaneros  (para buques nuevos y buques existentes)

FLETAMENTOS Y OPERACIONES
Póliza Time Charter ShellLNGTime1. Problemática del T/C
Fletamento por viaje de buques de GNL en el mercado Spot
Vetting de metaneros
Gestión de pólizas en T/C. Instrucciones de viaje
El GNL como combustible marino. Retos y logísticos

ASPECTOS JURÍDICOS: FINANCIACION Y RESOLUCION DE DISPUTAS. SEGUROS
Financiación de buques metaneros
Seguro de Guerra y Huelgas. El seguro de Pérdida de arriendo. Piratería
Resolución de las disputas más habituales en el transporte marítimo de GNL.
El seguro de P&I para armadores y fletadores

Profesorado


Álvaro Aguado Valderrama

Ingeniero Naval
Director Departamento Marítimo Unión Fenosa Gas

Andrés Cabeza
Ingeniero Naval
Operation Manager en Knutsen Oas España

Vicente Capell Navarro
Doctor Ingeniero Naval
Director de Knutsen Oas España

Javier González Juliá
Ingeniero Naval
Asesor

Gabriel González Laguna
Liecnciado en CC. Económicas
Director LNG Trading & Origination Bank of America. Merrill Lynch Commodities (Europe) Ltd.

Iñaki Irasuegui Gorostizaga
Ingeniero Técnico de Minas
Director de Construcciones Navales del Norte

Aia Guerreiro Rodríguez
Licenciada en Marina Civil
Voyage Manager Teekay Shipping Spain

Carlos López Quiroga
Abogado.
Socio de Uría Menéndez

Fernando Marcos
Ingeniero Naval
Director Comercial de MAN Diesel & Turbo España

Antonio Melcón
Licenciado en CC. Químicas
Director General de Cepsa Gas Comercializadora

Francisco Montero Llacer
Doctor en CC. del Mar
Capitán de la Marina Mercante

Ignacio de Miguel Camacho
Licenciado en CC. Económicas
Business Development Manager de GNL de Unión Fenosa Gas

Nuria Paz García
Ingeniero Naval
Departamento Técnico, Dirección de Transporte Marítimo, Gas Natural Fenosa

Ignacio de la Peña
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Supply Senior Manager Union Fenosa Gas

Javier Portales
Abogado
Socio de Albors Galiano Portales

Félix Ruiz-Gálvez Villaverde
Abogado
Socio de Ruiz-Gálvez Abogados

Carlos Vázquez
Abogado
Director Compass Marine Consultants

Jorge Zickermann
Ingeniero Naval
Director Transporte Marítimo en Gas Natural Fenosa

 

Información en inscripciones

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