Fragata “Numancia” releva a la “Méndez Núñez”, que deja el mando de Atalanta

La fragata "Numancia" relevará a primeros de abril a la "Méndez Núñez", que dejará de ejercer como buque insignia de la operación "Atalanta" de la UE contra la piratería en el Índico. El pasado lunes la fragata de combate "Méndez Núñez" salió al mar desde el puerto de Salalah (Omán) para afrontar su última patrulla en el golfo de Adén, antes de su relevo a primeros de abril con la "Numancia", según confirma la Armada en su web.

La “Numancia”, que ya estuvo en 2009 en la operación “Atalanta TERRA, 20 Mar. (Madrid).- Esta fragata de combate ejerce […]

El presidente de Navantia asegura que el dique flotante de Ferrol ´no es viable´

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, criticó ayer las "escasas" gestiones que están realizando los máximos responsables de Navantia para conseguir pedidos. Su "deber" es "gestionar y traer pedidos", ya que, aseguró, llevan catorce meses al mando del astillero ferrolano, no hay nuevos pedidos y sus gestiones son "francamente escasas, por no decir nulas".

La SEPI asegura que antes de final de año se cortará chapa para Pemex FARO DE VIGO, 22 Mar. (Ferrol).- […]

Nueva herramienta para gestionar los descartes pesqueros

El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) presenta en Vigo los resultados de aplicación práctica para el sector pesquero e industrias transformadoras y valorizadoras del proyecto FAROS. Entre los objetivos de esta iniciativa, que comenzó en 2010 y concluirá el próximo abril, se encuentra la minimización y gestión eficaz de los descartes pesqueros, para ayudar a las flotas a cumplir las políticas de la UE.

FAROS, iniciativa liderada por el CSIC a través del Grupo de Ingeniería de Procesos del Instituto de Investigaciones Marinas AMBIENTUM, […]

Récord histórico de banderas azules en España

 La bandera azul ondeará este año en más playas y puertos de España que nunca: en 638 lugares, 540 playas y 98 puertos deportivos de todo el Estado. Es el mejor resultado histórico y encabeza la clasificación de los 51 territorios de los 46 estados participantes del hemisferio norte, según la Fundación Europea de Educación Ambiental (FEE).

 En el conjunto del Estado las enseñas ondearán en 638 lugares: 540 playas y 98 puertos 

LA VOZ DE GALICIA, 07 Jun. (Madrid).- Galicia es la comunidad que cuenta con más enseñas, 126 para las playas y 17 para sus puertos.

En el conjunto del Estado se han conseguido 35 banderas azules más, 29 para playas y seis para puertos deportivos. Las que más enseñas nuevas obtienen son Murcia, que recupera 14, Galicia, Andalucía y Canarias.

En el lado contrario está Baleares, que pierde 17 banderas. ¿La razón? No poder cumplir la exigencia de tener un mínimo de dos socorristas por playa.

 

La Fundación Valenciaport participa en el proyecto EMAR de transporte marítimo

La Fundación Valenciaport ha comenzado a trabajar en el proyecto europeo “e-Maritime Strategic Framework and Simulation based Validation (EMAR)”, cuya reunión de arranque tuvo lugar los pasados 9 y 10 de febrero en Bruselas.

 El objetivo es hacer el transporte marítimo más seguro 

DIARIO DEL PUERTO, 23 Feb. (Valencia).- El objetivo general del proyecto EMAR es hacer el transporte marítimo más seguro, competitivo y respetuoso con el medio ambiente. Para ello, EMAR debe simplificar la complejidad derivada de la interacción de diferentes actores públicos y privados, ayudar a incrementar la automatización de los procesos y facilitar la gestión de información de diferentes fuentes como apoyo a la toma de decisiones.

EMAR facilitará la participación de la comunidad marítima europea desde las áreas de la administración, negocio e investigación en un proceso de desarrollo de conocimiento que llevará a la especificación del Marco Estratégico e-Maritime (EMSF).

Este proyecto, que está previsto que finalice en 2015, tiene como principales resultados esperados, por un lado, el desarrollo del EMSF, proporcionando una visión coherente de la forma en la que el transporte marítimo debería operar en el futuro (horizontes 2020, 2050), explotando soluciones basadas en internet para dar soporte al desarrollo de un transporte marítimo eficiente y sostenible completamente integrado a nivel europeo.

Y, por otro, la implementación piloto del EMSF para facilitar su evaluación práctica y la determinación de requerimientos específicos desde el punto de vista de las políticas, estandarización e investigación.

Esta implementación piloto involucrará a organizaciones tanto públicas como privadas que utilizarán un prototipo de Plataforma eMar, basada en tecnologías existentes y en los resultados de otros proyectos relacionados, para el desarrollo y mejora de nuevos servicios e-Maritime disponibles para la comunidad eMar.