La división de responsabilidad entre el armador y el fletador es una de las principales

Lanzado en 2005, el Sistema de Comercio de Emisiones de la Unión Europea (UE) funciona como un esquema de “tope y comercio” en el que los emisores de CO2 en ciertos sectores tienen que comprar derechos de emisión para cubrir sus emisiones de carbono durante el período comercial correspondiente.

Durante algún tiempo se ha debatido cómo se aplicará el esquema al transporte marítimo, pero ahora parece haber acuerdo entre el Parlamento Europeo, el Consejo de Ministros y la Comisión Europea de que las características clave serán: …

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