En cambio, las naves de este tipo, efectivamente cargadas, evitarían la vía por su calado y costo

Mínimo sería el impacto de las esclusas del Canal de Panamá en el mercado de graneles. Factores económicos y operacionales se combinaron, haciendo que los operadores de este segmento opte por rodear el Cabo de Buena Esperanza, señala el último boletín de Alphabulk, al que MundoMarítimo accede en exclusiva.

La ampliación del Canal de Panamá se completó finalmente en junio de 2016 y al añadir un nuevo carril para el tránsito, duplicó su capacidad, cuya mayor anchura y profundidad permitió que buques de tamaño superior al …

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