La productora de bananos, que posee su propia flota, pasó de pagar US$350 a US$600 por tonelada de combustible

Los proveedores de productos agrícolas están comenzando a enfrentarse al alza de los costos del combustible para buques, luego de que la Organización Marítima Internacional (OMI) exigiera que desde el 1 de enero de 2020 el contenido de azufre en el combustible para el transporte marítimo debe limitarse al 0,5%, mientras que la norma actual es de 3,5%, informó The Packer.

Según la OMI, el objetivo de esta exigencia es “mejorar la calidad del aire y proteger el medio ambiente”. Esto, …

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