Combustible en base de lignina y etanol podría ser una solución a futuro para el transporte marítimo

Maersk junto a Wallenius Wilhelmsen, BMW Group, H&M Group, Levi Strauss & Co. y, Marks & Spencer unirán sus capacidades para explorar el uso del combustible LEO como búnker – una mezcla de lignina y etanol – que podría ser parte de la solución futura para el transporte marítimo sostenible.

El transporte marítimo representa entre el 2 y el 3% de las emisiones mundiales de CO2, proporción que aumentará a medida que el comercio mundial sigue creciendo a un ritmo lento pero constante. Como tal, esta industria tiene una necesidad urgente de reducir su impacto ambiental. …

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