Competencia de navieras y operadores portuarios con sus clientes puede comprometer tales relaciones

El experimentado asesor marítimo no dudó en expresar su escepticismo sobre el camino que están tomando algunas empresas, como Maersk y DP World, que están deseosas de aprovechar nuevas fuentes de crecimiento con su negocio principal inmerso en un mercado saturado, según informó Lloyd’s List.

“Lo que DP World está creando ahora no es un negocio portuario, sino un conglomerado marítimo”, aseguró Power durante el Foro Portuario Marítimo de la Ruta de la Seda de 2019, realizado en Ningbo, China. …

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