El grupo tecnológico Wärtsilä, el constructor japonés Oshima Shipbuilding y la sociedad de clasificación DNV GL han dado a conocer los primeros resultados de su proyecto conjunto
Así, los socios del proyecto han llevado a cabo el diseño de un Ultramax Bulk Carrier de última generación, de 62,000 dwt, que cumplirá con la próxima legislación sobre emisiones. Con este diseño se ha demostrado que los niveles de emisiones de los buques mercantes convencionales pueden reducirse significativamente, en línea con los objetivos de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Entre los objetivos del proyecto se encontraban el cumplimiento de los requisitos de la OMI para reducir las …
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