Proyecto combina el uso de GNL, COV y la utilización de la energía eólica

Lloyd’s Register (LR) presentó a HHI (Hyundai Heavy Industries) el certificado de aprobación en principio (AiP en inglés) para un diseño de “eco- tanker” de un Very Large Crude Carrier (VLCC), capaz de usar una combinación de compuestos orgánicos volátiles (COV) mezclados con GNL como bunker, además de presentar una solución consistente en una vela de rotor de Norsepower encargada de generar propulsión asistida por el viento. Este desarrollo fue el resultado de una colaboración de proyecto de desarrollo conjunta entre HHI, LR y Norsepower. …

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https://www.mundomaritimo.cl/noticias/hhi-recibe-la-aprobacion-para-el-diseno-de-vlcc-ldquoeco-tankerrdquo-por-parte-de-lloyds-register