Estos Pure Car and Truck Carriers (PCTC) tendrán 169 m de eslora, 28 m de manga y capacidad para 3.600 vehículos distribuidos en 10 cubiertas de carga, 2 de las cuales serán móviles

La naviera United European Car Carriers (UECC), ha anunciado recientemente la firma de un contrato con dos astilleros chinos para la construcción de dos Pure Car and Truck Carriers (PCTC) híbridos de última generación, con opción a otros dos. La entrega del primero está prevista para 2021.

Los nuevos buques tendrán propulsión híbrida, a gas natural licuado (GNL), con motores duales tanto en la propulsión principal como en la auxiliar, y baterías. Este sistema permitirá, según dicha naviera, cumplir con creces …

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http://www.canaryports.es/texto-diario/mostrar/1361704/uecc-construira-china-car-carriers-hibridos-gnl-ultima-generacion

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