La compañía finlandesa Norsepower ha recibido el primer certificado de homologación para su sistema auxiliar de propulsión eólica para buques, Rotor Sail, que fue emitido por DNV GL el pasado mes febrero, tras una evaluación del proyecto para instalar rotores Flettner de 30 m de altura y 5 m de diámetro a bordo de buques mercantes, informa Anave

Esta certificación significa que los barcos que operen con este sistema auxiliar de propulsión serán técnicamente capaces de navegar de manera segura en “todas las situaciones operativas y ambientales”.

Los rotores tipo Flettner, como el Rotor Sail utilizan el efecto Magnus para aprovechar la energía eólica como apoyo a la propulsión del buque. En la actualidad existen tres buques que utilizan el sistema de Norsepower. El primero de ellos fue el ro-ro Estraden, propiedad del grupo Spliethoff, que instaló sendos rotores a bordo en 2014 y 2015. …

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