Los depuradores de ciclo abierto son más baratos que los híbridos y para “limpiar” el azufre de las emisiones de los buques utilizan agua de mar, que luego descargan de vuelta al océano.

La empresa sueca Alfa Laval, uno de los principales fabricantes de depuradores de gases de exahustación (scrubbers) del mundo ha anunciado esta semana que sus sistemas de depuración de ciclo abierto Pure SOx se podrán convertir en híbridos, en caso de que la futura legislación pudiera prohibir los primeros…

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