tuv-sud.- El mantenimiento naval requiere altas exigencias y estándares de calidad debido a la gran sofisticación del equipamiento que presentan los buques y embarcaciones, así como una gran fiabilidad debido a las consecuencias de una avería en un sector particularmente expuesto al rigor del mar. Asimismo, la singularidad constructiva de los buques normalmente fabricados por series de bloques, no facilita la mantenibilidad de los equipos e instalaciones que se aglutinan y concentran en espacios tan compartimentados.
  • Máster en Ingeniería del Mantenimiento

36 años de intensas labores de investigación, estudio y formación, avalan el MÁSTER EN INGENIERÍA DEL MANTENIMIENTO 18ª promoción con la garantía de los 1100 técnicos formados.

Este MÁSTER le ofrece la preparación necesaria para desarrollar su carrera en el campo del Mantenimiento y da solución a problemas reales que afectan al responsable o técnico de mantenimiento:

  • Clases presenciales: viernes por la tarde y sábado por la mañana una vez al mes para compatibilizar con el trabajo
  • Formación participativa y moderna frente a una enseñanza tradicional y academicista
  • Casos prácticos reales fruto de la experiencia de nuestros docentes y nuestra cercanía a la industria
  • Campus virtual: para alumnos, profesores y antiguos masteristas
  • Excelentes profesores: expertos y responsables del mantenimiento de las mejores empresas de cada sector.
  • Documentación: una verdadera biblioteca de mantenimiento con manuales de referencia
  • Contacto con los nuevos y antiguos alumnos quienes han impulsado su carrera gracias al máster y desempeñan cargos de responsabilidad en las mejores empresas de su sector
  • Proyecto fin de máster: para aplicar en su empresa los conocimientos del máster: mejor y más rentable que una consultoría.

Además, se aborda la exposición y explicación de las últimas tecnologías y herramientas para el mantenimiento, con casos prácticos que proponen empresas punteras y expertos a nivel nacional e internacional no sólo en el ámbito naval, si no también en las nuevas industrias marítimas y en el sector en general. Los módulos presenciales están diseñados para que sean verdaderas consultorías de mantenimiento prácticas, donde se abordan problemas y conflictos reales.

Se impartirá del 18/05/2018 al 31/12/2018 y tiene una duración de 400 horas, distribuidas del siguiente modo:

  • 72hrs. Presenciales: 2 viernes de cada mes en horario de tarde 15:00 a 21:00 (6 horas/sesión) en Madrid
  • 278hrs. De estudio y trabajo en Teleformación 
  • 50 hrs. De trabajo fin de Máster (no bonificables) 

Fuente: tuv-sud
https://www.tuv-sud.es/es-es/servicios/actividades/formacion-tuev-sued/master-en-ingenieria-del-mantenimiento

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