Mitigación en puertos supone modelos predictivos de trayectoria de naves a partir del movimiento de masas de aguas, más complejos que los usados en cartas de navegación.
¿Es posible alcanzar un grado de manejo de riesgo de tsunami tal que haga factible una efectiva mitigación de daños a las naves atracadas en puertos?
El tema adquiere vigencia a propósito de un informe sobre el proyecto Puerto Exterior o Puerto de Gran Escala (PGE) a construirse en San Antonio, elaborado por la empresa de ingeniería PMI Energy Services, que plantea que en caso de un…
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