El sistema Cathelco ICCP, que consiste en una disposición de ánodos montados en el casco y electrodos de referencia conectados a un panel de control de tiristores, protegerá la superficie mojada del casco contra la corrosión. En funcionamiento, los electrodos de referencia miden el potencial eléctrico en la “interfaz” del casco/agua de mar y envían una señal al panel de control que sube o baja automáticamente la salida a los ánodos. De esta forma, el casco recibe el nivel óptimo de protección contra la corrosión en todo momento.
Cathelco también está suministrando sistemas ICCP para dos cruceros de 135.500 grt que Fincantieri está construyendo para Costa Asia y…
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