REVISTA DEL SECTOR MARÍTIMO. INGENIERÍA NAVAL. La compañía holandesa OSD-IMT es la encarga de diseñar el nuevo buque oceanográfico (IMT2001) para el Instituto de Investigación Oceanográfica de Taiwán (TORI) tras la pérdida de su último buque en 2014.

El IMT2001 tendrá 76 m de eslora y 16 m de manga. Podrá alojar a bordo hasta un máximo de 43 personas (tripulación y científicos). Tendrá propulsión diésel eléctrica, dos hélices azimutales para la propulsión principal y dos hélices transversales a proa y con un sistema de posicionamiento dinámico DP1. Dispondrá de dos grúas pórticos, dos grúas de cubierta, un pórtico para el sistema de lanzamiento y recuperación del ROV, cabrestante para el cable sísmico con cañones de aire y una torre de perforación MEBO200 capaz de perforar hasta 200 m. Estará clasificado por la sociedad de clasificación de Taiwán.

 

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