El Ministerio de Fomento, a través de Adif, aprobó el viernes la adjudicación y licitación de varios contratos, por importe superior a 124,1 millones de euros, para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana y Cataluña. 
El importe de los contratos aprobados se verá incrementado con la aportación de materiales, servicios y suministros por valor conjunto de 73,9 millones de euros, lo que elevaría el total de la inversión a más de 198 millones de euros, lo que representa un nuevo e importante impulso al desarrollo de esta infraestructura.

Permitirá la implantación del ancho estándar europeo (1.435 mm)

DIARIO DEL PUERTO, 26 Oct. (Madrid).- El conjunto de estas actuaciones permitirá la implantación del ancho estándar europeo (1.435 mm) en todo el Corredor Mediterráneo y el 
mixto (convencional y europeo) en algunos trayectos. De esta manera se garantiza la óptima explotación de acuerdo con los parámetros de interoperabilidad europeos, entre los que destaca la circulación de trenes de 750 m de longitud, por lo que se aumentan de forma significativa las prestaciones de capacidad, fiabilidad, seguridad y disponibilidad tanto para los tráficos de viajeros como de mercancías.

Inversiones aprobadas

Por un lado, se ha adjudicado el contrato para la implantación del ancho estándar europeo (1.435 mm) y del tercer carril en el tramo València Nord-Sagunt, por un importe de 18.651.800 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 16 meses. A este importe hay que sumarle 41.596.065,1 euros del valor de los materiales, servicios y suministros para la realización de las obras. El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Tecsa, Dragados y Sociedad Española de Montajes Industriales.

También se han licitado tres contratos en el ámbito de la Comunidad Valenciana y Cataluña:

– Contrato de instalaciones de seguridad y comunicaciones entre Almussafes-València-Castelló de la Plana, por un importe de 70.198.626,3 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 15 meses.

– Licitación del contrato de vía y electrificación para la implantación del ancho estándar en el tramo Castelló-Vinarós, por 21.252.713,2 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 15 meses. A este importe hay que sumarle 23.295.435,7 euros del valor de los materiales, suministros y servicios.