Llorca ha señalado que para el cierre del próximo ejercicio se espera un tráfico de 496 millones de toneladas, el 3,8 % más que la previsión de cierre de 2013
LA INFORMACION, 03 Oct. (Madrid).- Durante su intervención en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para explicar los presupuestos de su departamento, Llorca ha señalado que para el cierre del próximo ejercicio se espera un tráfico de 496 millones de toneladas, el 3,8 % más que la previsión de cierre de 2013 y un récord en España.
Ha indicado que en los siete primeros meses del año se ha logrado un beneficio de 141 millones, un 2 % más que en 2012 y el 70 % de lo presupuestado para todo el ejercicio.
De hecho, el presidente de Puertos del Estado confía en que la caída de los tráficos se modere en el segundo semestre del año y el ejercicio cierre con aumentos hasta los 477 millones de toneladas.
De cara al próximo año, los ingresos caerán un 2,8 % desde los 1.036 millones esperados para este año a 1.007 millones en 2014, mientras que el beneficio de explotación pasará de 230 millones a 186 millones, lo que supone un descenso del 19 % por las reducción de las tasas portuarias.
La revisión a la baja de las tasas portuarias que soportan los operadores privados contempla una rebaja del 5 % en el caso de las cuantías básicas de utilización y del 8,5 % en las tasas de ocupación.
Las cuantías básicas de utilización experimentarán una disminución del 8 % si los tráficos marítimos son de corta distancia. En el caso de los astilleros el gravamen se reducirá en dos puntos porcentuales hasta el 4 %.Ha añadido que el 90 % de la cifra de negocios de las autoridades portuarias procede de las tasas y la mitad de los ingresos totales procede de los puertos de Barcelona, Valencia, Algeciras, Bilbao y Tarragona.
Según las previsiones del proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2014, Puertos del Estado logrará un beneficio ese año de 137,3 millones de euros, un 0,3 % menos que este año.
El grupo público recibirá el próximo año 134 millones de aportaciones presupuestarias e invertirá 777 millones.
En cuanto al endeudamiento de Puertos del Estado, el proyecto de Presupuestos prevé que al cierre del ejercicio 2014 sea de 2.886 millones
Para el próximo año, el presupuesto inversor de Puertos del Estado asciende a 766 millones de euros. Además, el Ministerio de Fomento confía en captar una inversión privada de 800 millones para las concesiones de los puertos.”Creemos que en los puertos hay mucho margen para ahorrar gastos y ser más eficientes”, ha señalado Llorca, quien ha negado que exista ningún plan para privatizar Puertos del Estado o alguna autoridad portuaria.
