Con el lema “De la política marítima hacia una estrategia macrorregional para el atlántico”, el Comité Económico y Social Europeo (CESE), en colaboración con el Consejo Económico y Social Vasco y la participación del Gobierno Vasco, debatió la pasada semana en Bilbao las estrategias necesarias para paliar la situación periférica de la fachada atlántica respecto al centro político y económico de Europa.
El CESE propone el refuerzo del uso del transporte marítimo de mercancías
Representantes del Comité Económico y Social Europeo, de los comités de varias de las regiones que integran la fachada marítima atlántica de los cinco países que constituyen dicho espacio (España, Portugal, Francia, Reino Unido e Irlanda), de las instituciones europeas, del Gobierno Vasco, además de otras instituciones y entidades relacionadas con el ámbito marítimo, tomaron parte el pasado 1 y 2 de marzo en Bilbao en la audición “De
Según se puso de manifiesto, actualmente la fachada atlántica europea se está quedando en una situación periférica y alejada del centro político y económico de Europa, por lo que el CESE valora positivamente la iniciativa de
En el marco de dicha estrategia, el CESE propone el refuerzo del uso del transporte marítimo de mercancías, reduciendo la circulación de camiones, así como la potenciación de las autopistas del mar, con la consiguiente mejora de los sistemas de intermodalidad entre los puertos y el ferrocarril, entre otras medidas.
