Ingenierías e industria auxiliar marítima
Industria de síntesis
Se identifica por ser una industria de síntesis, cuya actividad puede clasificarse en dos grandes grupos.
Empresas suministradoras y distribuidoras de bienes de equipo
Son empresas con producto propio, diversificación sectorial y que están muy internacionalizadas.
Empresas auxiliares complementarias
Intervienen en el proceso productivo o en la ingeniería a través de la prestación de servicios a astilleros, navieras y puertos.
Industria relativamente intensa en mano de obra
Industria de importancia local
Destaca su presencia en las Comunidades Autónomas de
- Andalucía
- Asturias
- Canarias
- Galicia
- Madrid
- País Vasco
Industria polar y promotora de economías externas
El conocimiento y el dominio de las tecnologías más avanzadas, necesarios para llevar adelante el diseño, la construcción y la operación de los buques más sofisticados, especialmente los militares y determinados segmentos de los civiles (offshore, gaseros, shuttles, cruceros, ferries rápidos, etc.), hacen que la industria auxiliar marítima tenga un importante efecto sobre muchos otros sectores industriales y de servicios, por lo que cuenta con una relevante capacidad impulsora dentro de la economía española.
Numerosos e importantes efectos de arrastre
Por su posición en el entramado productivo, cuenta con abundantes y significativos eslabonamientos hacía atrás con otras actividades:
- Energía eléctrica
- Industria siderúrgica
- Industria metalúrgica no férrea
- Industria química
- Fabricación de maquinaría industrial no eléctrica
- Industria de la madera y el mueble
- Restauración y alojamiento
- Crédito y seguros
- Servicios a las empresas