Creado para mejorar la competitividad del sector marítimo español, en particular en cuestiones referentes a los servicios portuarios, bunkering y otros costes portuarios así como para fomentar la aplicación del GNL como combustible en los buques.

Objetivos:

  • Benchmarking con relación a los costes de explotación de los puertos españoles y europeos, (condiciones y renovación de concesiones, los costes de puerto, los servicios y el coste del bunkering).
  • Reducción de emisiones de NOx, SOx y CO2 en los buques y puertos.
  • Reducción del coste de combustible en los buques.
  • Creación de un sistema de bunkering portuario para LNG.